مرسدس بنز EQS SUV 2023 رونمایی شد

ک سال قبل از معرفی مرسدس بنز EQS SUV این شرکت اولین خودروی برقی مدرن خود را که بر پایۀ یک طراحی الکتریکی و آیرودینامیک خاص ساخته شده بود را به جهان معرفی کرد. سواری لغزنده و لوکسی که بر اساس پلتفرم EVA2 ساخته شده که برای انواع مختلف خودرو شامل سواری های کوچک تر و EQE های دیگر مناسب است. امروز این خودروساز با معرفی EQS 2023 شاسی بلند و سه ردیفه خود در جهت متفاوتی حرکت می کند. ب دارد ولی اجزا و مشخصات بنز جدید مشابه مرسدس های برقی موجود است. طراحی قوسی شکل کمپانی در این مدل از EQS های اسپرت به همراه سیستم آیرودینامیکی، قسمت جلویی شیب دار و کابین مخروطی شکل در اولین نگاه تاثیرگذاری زیادی دارد. مانند EQS 450، EQS 450 4Matic و EQS 580، مرسدس بنز EQS SUV 2023 هم بردی بیش از ۶۰۰ کیلومتر دارد و مانند هر بنز دیگری از مهارت های فنی زیادی برخوردار است.

طراحی مرسدس بنز EQS SUV

مرسدس بنز EQS SUV، با جلوپنجرۀ مشکی و مشبک خود که یک ستارۀ مرسدس در میان آن قرار دارد، بسیار مدرن به نظر می رسد. چراغ های جلوی مثلثی شکل که هر کدام از سه قسمت تشکیل شده و نشانۀ مدل های S مرسدس است به همراه قسمت میان دو چراغ جلو ظاهری جالب به قسمت جلویی خودرو می دهد. خریداران می توانند میان طراحی بدنه Electric Art که سپر صافی دارد و AMG-Line که از اجزای زمخت تری مثل پرده های هوای کناری و یک بادگیر کوچک در زیر قسمت جلویی ماشین که آیرودینامیک را افزایش می دهد، انتخاب بکنند.

مدل AMG احتمالا محبوبیت بیشتری در بین صاحبان EQS خواهد داشت و این افراد به سپر بی شکل مرسدس بنز شاسی بلند EQS جلوه می دهند. مانند سواری EQS، کراس اوور هم کاپوتی دارد که حالتی قوسی شکل کیان کاپوت و چرخ ها ایجاد می کند. به علاوۀ محفظۀ مایع شیشه شور که در قسمت جلویی گل گیر سمت چپ قرار دارد.

همچنین، نسبت بصری کوتاهی بین داشبورد و محور چرخ ها بر اساس شیشۀ جلویی که تقریبا در بالای قسمت مرکزی محور جلو قرار گرفته، وجود دارد. اگرچه برای ما واضح است که این یک حقۀ بصری در طراحی است چون داشبورد و صندلی ها به اندازه کافی از چرخ ها فاصله دارند. همچنین، یک صندوق در قسمت جلویی کابین مسافران قرار ندارد و تمام آن فضا به اجزای الکتریکی اختصاص می یابد که تنها متخصصان مرسدس به آن دسترسی دارند و کاپوت از داخل باز نمی شود.

قسمتی از جلوی کابین مرسدس بنز شاسی بلند EQS اسپرت، طرح قوسی مدل سواری را دارد که از بالای گل گیر جلو تا قسمت باریک ستون پشتی سقف را شامل می شود. کراس اوور روف لاین مربعی تری نسبت به سواری دارد تا برای ردیف سومش فضای بیشتری داشته باشد. این روف لاین تا قسمت چراغ های عقب با نورپردازی مارپیچی گسترش پیدا می کند و یادآور رشته های لامپ ادیسون هستند. پنل سقف مشکی با پوشش شیشه ای دریچۀ عقب تضاد ایجاد می کند و ظاهری منسجم و براق به مرسدس بنز شاسی بلند EQS می دهد.

کسانی که طراحی سواری EQS را دوست دارند احتمالا این اتومبیل را هم تحسین خواهند کرد. اگرچه، قسمت جلویی و ستون سقف پشتی شیب دار شبیه مینی ون های اوایل ۲۰۰۰ به نظر می رسد. این مرسدس بنز شاسی بلند EQS بعد از تغییر شکه کنندۀ طراحی بادگیرها آرام و بدون جلوه به نظر می رسد. با این حال، بدون شک این طراحی به EQS کمک خواهد کرد تا بسیار بهینه باشد. اگرچه، مرسدس ضریب درگ EQS 2023 را تایید نکرده است ولی عددی دور از ۰.۲ یعنی ضریب درگ EQS سواری یا ۰.۲۲ یعنی ضریب درگ EQE سواری نیست. بعید نیست مرسدس بنز EQS 2023 جای مدل X تسلا را به عنوان شیک ترین خودروی شاسی بلند جهان بگیرد.

مرسدس بنز EQS SUV 2023 در دو مدل عرضه خواهد شد. در مدل EQS 450 استفاده همزمان دو موتور اختیاری است ولی در EQS 580 این مورد به صورت پیش فرض اجرا می شود. EQS 450 در هر دو مدل تک موتوره و دو موتوره، ۳۳۵ اسب بخار قدرت و ۵۶۸ نیوتون-متر گشتاور خواهد داشت که بهتر از EQS 450 سواری با ۳۲۹ اسب بخار قدرت و ۵۲۸ نیوتون-متر گشتاور است. EQS 580 اسپرت که با دو موتور کار می کند، ۵۳۶ اسب بخار قدرت و ۸۲۳ نیوتون-متر گشتاور تولید می کند که اندکی بالاتر از مقدار مشابه در مدل سواری است.قدرت هر دو EQS توسط یک باتری لیتیوم-یونی با توان ۱۰۷ کیلو وات ساعت تامین می شود.

مرسدس ادعا می کند EQS 450، طبق مقیاس WLTP می تواند بردی در حدود ۶۰۰ کیلومتر داشته باشد که تقریبا مشابه عدد ۴۸۰ کیلومتر بر اساس مقیاس EPA است. تخمین برد برای EQS 580 قوی تر در دسترس نیست اما مدلی که کمترین کارآمدی را دارد هم باید بتواند ۴۴۰ کیلومتر را پیش از نیاز به ضربه طی بکند. EQS قابلیت ۲۰۰ کیلو وات شارژ به کمک شارژر جریان مستقیم سریع با میانگین ۱۱۰ کیلووات خروجی را دارد. باتری در ۳۱ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد شارژ می رسد. به کمک شارژر ۲۴۰ ولت، شارژ خودرو از ۱۰ تا ۹۰ درصد حدود ۱۱ ساعت و ۱۵ دقیقه زمان می برد.

پس از آماده شدن برای رفتن به جاده، مرسدس بنز EQS SUV مرسدس بنز شاسی بلند EQS دارای سیستم تعلیق استاندارد در چهار گوشه و فرمان ۱۰ درجه محور عقب است که امکان مانور بهتر در سرعت های پایین و پایداری بیشتر در بزرگراه ها را به ما می دهد. ما از کراس اوور انتظار داریم تا در رانندگی مشابه مدل سواری EQS عمل کند یعنی حتی در سرعت های بالا به طرز چشمگیری آرام و روان است. سیستم ترمز هوشمند سواری EQS از سرعت کراس اوور در ترافیک سنگین می کاهد و در بزرگراه ها به آن اجازه حرکت آزادانه می دهد.

امکانات رفاهی مرسدس بنز EQS SUV

مرسدس بنز EQS SUV برای کسانی که زمانی را با EQS های دیگر یا EQE سواری سپری کرده اند آشنا به نظر می رسد. EQE 450 با صفحه نمایش لمسی افقی ۱۲.۸ اینچی دارد که روی پایۀ استوانه ای شیبداری قرار گرفته و اطلاعات را از کابین S-Class می گیرد. MBUX Hyperscreen، که در مدل ۴۵۰ آپشنال و در مدل ۵۸۰ به صورت پیش فرض قرار گرفته شده، یک ورق شیشه ای با استحکام بالاست که یک صفحه نمایش مرکزی اولد ۱۷.۷، یک صفحه ابزار ۱۲.۳ اینچی و یک صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی را از دید سرنشینان پنهان می کند تا به آنها اجازۀ تعیین مسیر و گوش دادن به منابع صوتی شخصی را بدهد.

بخش اطلاعات سرگرمی این مدل ها به ما امکان استفاده از نرم افزار جدید مرسدس را می دهد. نرم افزاری که نقشۀ تعیین مسیر را دائما روی صفحه نمایش می دهد و امکان اتصال به ابزارها و امکاناتی مانند تلفن همراه، سیستم صوتی و … را دارد. این سیستم همچنین دارای قابلیت یادگیری ماشین است. پس اگر شما هر روز پس از ترک محل کارتان به خانه تماس بگیرید، این SUV به شما امکان تماس صوتی در زمان ترک محل کارتان می دهد که به صورت پیامی روی صفحه نشان داده می شود. سیستم صوتی Burmester 3D از فناوری Dolby Atoms استفاده می کند. اگر این فناوری را دوست ندارید میتوانید از Apple CarPlay و Android Auto استفاده کنید.

اجزای کابین مرسدس بنز EQS SUV بسیار عالی هستند. این اجزا شامل نوارهای چوبی خمیده بر روی کنسول وسط و تکیه گاه درها، پلاستیک های نرم و چرم مصنوعی MB-Tex روی داشبورد و روکش های چرم صندلی برای تمامی سرنشینان می باشد. همچنین، مرسدس بنز شاسی بلند EQS دارای نورپردازی چند رنگی خواهد بود.

مرسدس بنز EQS SUV با طرح بندی دو ردیفه و ظرفیت پنج سرنشین همچنین فضای فوق العاده ای دارد. صندلی ها به لطف روف لاین، کمی بالاتر نصب شده اند تا احساس ناخوشایندی که در سرنشینان EQS سواری وجود داشت را از بین ببرند. لغزش و خواباندن صندلی های ردیف دوم به صورت الکتریکی انجام می شود تا راحتی را برای سرنشینان و قسمت بار یا سرنشینان ردیف سوم به ارمغان بیاورد.

محل نشستن نفرات ششم و هفتم به خاطر باریک تر شدن قسمت بدنه کمی تنگ است اما فضای کافی برای زانو، پا و سر بزرگسالان با اندام متوسط وجود دارد. با وجود همۀ صندلی ها مرسدس بنز EQS SUV حدود ۱.۶ متر مکعب فضای بار دارد که با دو ردیف عقب تا شده به ۲ متر مکعب افزایش می یابد. بدون صندلی های آپشنال ردیف سوم فضای بار شما بین ۰.۶۵ تا ۲ متر مکعب است.

غیر قابل انکار است که با توجه به ابعاد و اندازۀ بزرگ مرسدس بنز EQS SUV فضای زیادی وجود ندارد و حدود یک مکعب از مدل EQS با سقف کوتاه فضای بیشتری دارد. این به دلیل آن است که طول این کراس اوور از یک سپر به سپر دیگر حدود ۵.۱ متر است که ۱۳.۲ سانتی متر از مدل سواری کمتر است. گفتنی است، م مرسدس بنز EQS SUV از فاصله بین دو محور ۳.۲۱ متری مشترک خود که حدود ۲۱ سانتی متر بلندتر از چهار در است بیشترین استفاده را می کند و به طور قابل توجهی از ترس افراد از فضای تنگ و بسته می کاهد.

تولید و قیمت مرسدس بنز EQS SUV

همانطور که اکثر خودروسازان می دانند، از کراس اوور ها سود سالیانه زیادی می توان به دست آورد. با این که EQS 2022 یک منظرۀ نسبتا محبوب در محله های مجلل سیلیکون ولی و منهتن بوده است اما هنوز آن ظاهری که مشتریان لوکس میخواهند را ندارد. با ترکیب بهترین قطعات دو مدل سواری و کراس اوور، مرسدس بنز EQS SUV یک موفقیت فوری برای مرسدس است. با توجه به پیش نمایش EQS 2023، آیا یک کراس اوور الکتریکی سوپر لوکس جدید در راه است؟

مشتریان آمریکایی در اواخر تابستان اولین بازاری خواهند بود که در آن مرسدس بنز EQS SUV به فروش خواهد رسید. قیمت گذاری هنوز تایید نشده است اما باید کمی گران تر از EQS 450 و EQS 580 با ۱۰۳,۳۶۰ و ۱۲۶,۹۵۰ دلار قیمت باشد. مرسدس بنز EQS SUV در کارخانۀ تولیدی این شرکت در توسکالوزا، واقع در ایالت آلابامای آمریکا ساخته شده است.